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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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在用車過程中,不熟悉新車的車友或者新手菜鳥往往會發(fā)現(xiàn)一些小毛?。喊踩珟Ю粍?、AUTOHOLD功能時好時壞、空調(diào)系統(tǒng)故障等等,雖然都是“小問題”,但常常讓車主心煩意亂,頭疼,不得不到4S店修理,然后劃掉幾百塊錢,但是,這些真的需要花錢嗎?當然是不,不信你接著看。剎車踏板的漏氣聲我們有時踩剎車會聽到剎車踏板漏氣的聲音,其實,這并不是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,而是真空助力器發(fā)出的聲響。。真空助力器的工作原理是利用發(fā)動機工作所產(chǎn)生的負壓與大氣壓之間的壓力差來迫使增壓器內(nèi)橡膠膜片移動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


相信很多卡車司機朋友都知道,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)風扇的作用是將發(fā)動機的工作溫度維持在佳的85-95℃之間,讓柴油擁有好的運行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發(fā)動機過冷,降低污染,節(jié)約燃料,現(xiàn)階段卡車多采用硅油風扇離合器和電磁風扇離合器。相比較而言,電磁風扇離合器更加先進、智能,越來越多的卡車開始選用,那么司機朋友們了解其工作原理嗎?了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎?今天卡車大雜燴帶大家了解一下。實際工作過程中,ECU或溫控開關(guān)控制的電磁風扇離合器,發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,水溫尚未達到佳工作溫度時,散熱風扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài),不消耗發(fā)動機功率; 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


6.我們手動檢查的簡單方法:掛1檔,拉起手剎車或者踩著剎車,然后起步。如果發(fā)動機沒有熄火,就需要更換了。如何讓磨損降低,省去更換費用?一、行車中不要沒事時踩離合,或者長時間指把腳放在離合器踏板上。二、不要老用半聯(lián)動控制車速,或者利用半聯(lián)動使車停住。以上情況使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)。加快了離合器摩片、壓板的磨損,使發(fā)動機的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪,導致耗油,費車。平常我們也可以根據(jù)行駛里程,以及耗損程度進行更換。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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