離合器的作用是阻斷和連接動力傳輸，它就像是發(fā)動機和變速器之間的一個開關(guān)，踩下離合器踏板時，就會將發(fā)動機輸出的動力切斷，抬起后又會將發(fā)動機動力傳遞到變速箱。典型的離合器包含了飛輪、離合器片、壓盤三個基本要件。飛輪和壓盤作為主動件，和發(fā)動機的曲軸連接并隨之旋轉(zhuǎn)，離合器片為被動件，將發(fā)動機動力傳至離合器軸。其他部分有離合器蓋板、彈簧、分離杠桿、分離軸承等。踩下離合器踏板：此時的分離叉會推動分離軸承去壓分離杠桿，分離杠桿會將壓盤往后拉，使飛輪、離合器片、壓盤三者分開。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
，能讓你的汽車慢慢起步然后飛快運轉(zhuǎn)。汽車離合器的工作原理其實很簡單，就是通過這個離合片使發(fā)動機和傳動系統(tǒng)進行摩擦傳輸動力，當(dāng)踩下離合器時，離合片就會和發(fā)動機后面高速轉(zhuǎn)動的飛輪分離開，使得離合片不受發(fā)動機的動力影響，離合片中間的齒是用來連接波箱傳動系統(tǒng)用的。一，概述簡單得說一下，離合器是汽車變檔過程中，必不可少的，它相當(dāng)于一個動力開關(guān)，在我們不需要動力的時候切斷發(fā)動機向變數(shù)箱輸入的動力，它位于發(fā)動機與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，它被固定在飛輪的后平面上，另一端鏈接變數(shù)箱的輸入軸 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
雖說近年來許多車型都用上了自動擋，但還是有人偏愛于手動擋車型，因為手動擋車型維修成本低車輛價格也更便宜。離合器作為手動擋車型一個零部件，不僅可以起到分離動力達到換擋的作用，還可以保護發(fā)動機免于負載過高發(fā)生損毀。離合器的使用壽命跟駕駛員的操作息息相關(guān)，有的人使用離合器不到5萬公里就要維修，有的老司機車輛開到報廢也不會損壞。那么是什么原因造成了離合器的損壞呢？離合器片是一種復(fù)合材料，它的主要起到的作用就是摩擦。那么既然是要摩擦，自然就會有損耗，這里就涉及到離合器片的使用壽命問題了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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