，能讓你的汽車(chē)慢慢起步然后飛快運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車(chē)離合器的工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是通過(guò)這個(gè)離合片使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行摩擦傳輸動(dòng)力，當(dāng)踩下離合器時(shí)，離合片就會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)后面高速轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪分離開(kāi)，使得離合片不受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響，離合片中間的齒是用來(lái)連接波箱傳動(dòng)系統(tǒng)用的。一，概述簡(jiǎn)單得說(shuō)一下，離合器是汽車(chē)變檔過(guò)程中，必不可少的，它相當(dāng)于一個(gè)動(dòng)力開(kāi)關(guān)，在我們不需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候切斷發(fā)動(dòng)機(jī)向變數(shù)箱輸入的動(dòng)力，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，它被固定在飛輪的后平面上，另一端鏈接變數(shù)箱的輸入軸 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
離合器主要的作用就是為了使汽車(chē)平穩(wěn)的起步，適時(shí)中斷到傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力以配合換擋，還可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載；二，原理離合器蓋通過(guò)螺釘固定在飛輪的后端面上，離合器內(nèi)的摩擦片在彈簧的作用下被壓盤(pán)壓緊在飛輪面上，而摩擦片是與變數(shù)箱的輸入軸相連。通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用下，將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩傳遞給變數(shù)箱；三，組成主動(dòng)部分；飛輪、離合器、離合器、主動(dòng)盤(pán)（簡(jiǎn)稱(chēng)；壓盤(pán)）摩擦片參照?qǐng)D飛輪參照?qǐng)D從動(dòng)部分；離合器從動(dòng)盤(pán)（簡(jiǎn)稱(chēng)；離合器片）離合器參照?qǐng)D壓緊機(jī)構(gòu)；膜片彈簧、螺旋彈簧膜片彈簧參照?qǐng)D操縱機(jī)構(gòu)；離合器踏板、離合器總泵、離合器分泵、離合器分離撥叉、分離軸承、軸承座等組成； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
那么，出現(xiàn)哪些現(xiàn)象表示離合器片應(yīng)該更換呢？1、離合明顯變高離合踩到底后掛上擋，正常情況下腳抬起一厘米左右車(chē)就該走了，而現(xiàn)在抬起兩厘米后車(chē)才走，這就說(shuō)明離合器片因磨損嚴(yán)重而變薄，要抬起很高離合器片才能接合上。2、車(chē)子動(dòng)力下降發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何異常的情況下，無(wú)論起步還是爬坡，感覺(jué)車(chē)子沒(méi)有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高了，還是動(dòng)力不足，說(shuō)明離合器存在打滑現(xiàn)象。3、加油時(shí)反映遲鈍在高速行駛時(shí)，急踩油門(mén)加速超車(chē)時(shí)，車(chē)提速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，然而車(chē)并沒(méi)有加速，這也是離合器在打滑。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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