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液力離合器用流體（一般用油）作傳動介質(zhì)，與機(jī)械式離合器相比，除傳動特性有各種變化以外，還主要吸收因主動軸和從動軸轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的振動和沖擊。

液力離合器的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)輸入軸，具有一個(gè)增速齒輪系；一個(gè)工作液流腔，由一個(gè)葉輪、一個(gè)從動輪和一個(gè)葉輪殼構(gòu)成；一個(gè)輸出軸，帶有從動輪，并且從動輪與葉輪可以操作地組合在一起；一般葉輪殼和葉輪由具有小比重和大應(yīng)力承受范圍的材料構(gòu)成，以減小離心應(yīng)力。對于手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動力與發(fā)動機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時(shí)，若沒有離合器，則發(fā)動機(jī)將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩（其數(shù)值可能大大超過發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產(chǎn)生的相對運(yùn)動來消除這一危險(xiǎn)。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的大扭矩，從而保證安全。

注意事項(xiàng)

1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時(shí)，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

電磁離合器盡管本身結(jié)構(gòu)簡略，裝置保護(hù)起來也很便利，可是在運(yùn)用進(jìn)程中，電磁離合器會因各種因素而發(fā)作不同的毛病，例如：

1、無法啟動，或許輸入電磁離合器的電壓過低，常規(guī)的輸入電壓為DC24V。

2、動力不穩(wěn)定、打滑或許溫度過高等。

3、電壓不穩(wěn)。

4、線圈短路，遇到這種毛病通常狀況下都是替換或許修復(fù)運(yùn)用，主張將替換或許修改后的電磁離合器電路進(jìn)行改造。

作業(yè)不穩(wěn)定，極有或許是輸入電壓不穩(wěn)定，檢測電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右，電壓動搖在+-5%規(guī)劃內(nèi)。處理作業(yè)不穩(wěn)定的辦法，便是查看電壓狀況，穩(wěn)定電壓。再有和一種狀況便是沖突升溫，因?yàn)榘l(fā)熱導(dǎo)致線圈燒壞或許短路。